Forschung für den Mittelstand - Die IGF-Projektdatenbank

Schnelltest zur Verträglichkeit von hochlegierten Gleitlagerwerkstoffen mit hochadditivierten Schmierölen

Während bei Gleitlagern im hydrodynamischen Betrieb eine reine Fluidreibung und somit für den Betrieb günstige Bedingungen vorliegen, tritt im Mischreibungsbetrieb ein reibungs- und verschleißkritischer Kontakt der Materialpaarungen auf. Dies beeinflusst die Lebensdauer des Gleitlagersystems erheblich. Um diesbezüglich Voraussagen treffen zu können, werden bei klassischen Werkstoff-Schmierstoff-Kombinationen typischerweise Laborprüfungen mittels Tribometer, Rheometer sowie Korrosionsprüfungen durchgeführt. Diese gängigen Prüfmethoden sind allerdings für den Nachweis der Verträglichkeit für zunehmend nachgefragte Gleitlagersysteme aus hochlegierten Werkstoffen und hochadditivierten Schmierölen nicht zweifelsfrei geeignet. Es können im Realbetrieb Wechselwirkungen im Tribosystem auftreten, die in Laborversuchen derzeit nicht äquivalent nachgebildet werden können.

Infolgedessen werden bisweilen kosten- und zeitintensive Versuche mit realen Lastkollektiven an realitätsnahen Bauteilen durchgeführt. Entsprechend lang gestalten sich die Entwicklungszeiten für neue Produktkonfigurationen – die aber aus Wettbewerbsgründen zunehmend kritisch werden.

Primäres Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung und Erprobung eines Schnelltests auf Basis des Zusammenhangs zwischen Reibleistung und kritischer Reibarbeit zur Verträglichkeitsprüfung von hochlegierten und hochadditivierten Werkstoff-Schmierstoff-Kombinationen bei Gleitlagern. Darüber hinaus soll ein dafür geeigneter vereinfachter Modellprüfstand entwickelt und gebaut werden.

Besonders KMU, welche die Entwicklung eines Schnelltests und eines Modellprüfstandes nicht finanzieren können, profitieren von den Projektergebnissen in besonderem Maße. Der Schnelltest ermöglicht eine schnelle Bewertung neuer tribologischer Gleitlagersysteme. Damit können KMU, aber auch Ölhersteller, schnell auf Veränderungen der Marksituation reagieren und Vorteile im nationalen und internationalen Wettbewerb erlangen.