Über die IGF

Forschungsvereinigungen müssen für die Antragstellung im Rahmen der IGF autorisiert sein. Noch nicht autorisierte Forschungsvereinigungen können einen Antrag auf Autorisierung im Förderprogramm Industrielle Gemeinschaftsforschung (IGF) stellen, wenn die Kriterien gemäß der Anlage Förderrichtline erfüllt sind.

Die Industrielle Gemeinschaftsforschung (IGF) ist ein europaweit einzigartiges, themenoffenes und vorwettbewerbliches Förderprogramm des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWE), das kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) einen einfachen Zugang zu praxisorientierter Forschung ermöglicht.

Eine Kurzdarstellung veranschaulicht den Prozess von der Idee bis zur Veröffentlichung des Forschungsergebnisses.

Hier finden Sie eine Übersicht aller IGF-Forschungsvereinigungen.

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Mit den Mitteln der IGF werden im transnationalen Netzwerk CORNET auch Projekte gemeinsam mit internationalen Kooperationspartnern durchgeführt ...

Geförderte Projekte

Im Rahmen des IGF-Kongresses wurde das IGF-Projekt des Jahres 2025 gewählt. Unter 23 Einreichungen hat der Wissenschaftliche Rat der IGF drei Finalisten nominiert. Das Gewinner-Team wurde durch das Publikum gewählt.

Ein kleiner Ausschnitt der bisher rund 12000 geförderten Projekte bietet einen Einblick in die Vielfalt der Forschungsthemen.

Die Projektdatenbank der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) umfasst rund 12000 abgeschlossene und laufende IGF-Vorhaben seit dem Jahr 1995 und wird regelmäßig aktualisiert.

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FAQ

Forschung für den Mittelstand - Die IGF-Projektdatenbank

Die Projektdatenbank der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) umfasst rund 12000 abgeschlossene und laufende IGF-Vorhaben seit dem Jahr 1995 und wird regelmäßig aktualisiert.

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Entwicklung einer Prüfmethode zur Bestimmung der Zeitschwellfestigkeit von Kunststoffzahnrädern mittels Pulsatorversuchen

Laufzeit:01.04.2021 - 29.02.2024
Vorhaben-Nr. 21797 N

Forschungsvereinigung:

Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. - FVA
Lyoner Straße 18
D-60528 Frankfurt am Main
Tel.: +49 69 6603-1515
E-Mail: info@fva-net.de

Forschungseinrichtung:

  • Technische Universität München School of Engineering and Design Lehrstuhl für Maschinenelemente Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebesysteme (FZG)

Vorhabenbeschreibung:

Logo Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

Die Ermittlung von Zahnfußfestigkeitskennwerten im Pulsator hat sich als effiziente, zuverlässige und kostengünstige Prüfmethode für Stahlzahnräder etabliert. Untersuchungen zur Bestimmung der Zahnfußtragfähigkeit im Bereich Kunststoffverzahnungen beschränken sich hingegen aktuell im Wesentlichen auf den Laufversuch. Um die Vorteile des Pulsatorversuchs auch für Kunststoffzahnräder nutzbar zu machen, ist eine standardisierte Prüfmethode für den Pulsatorversuch zwingend erforderlich. Ziel dieses Vorhabens ist deshalb die Charakterisierung des Materialverhaltens thermoplastischer Kunststoffe im Pulsator und die Entwicklung einer Prüf- und Auswertemethodik zur Ermittlung von Zahnfußfestigkeitswerten. Hierzu werden das Betriebsverhalten und die Zahnfußtragfähigkeit thermoplastischer Zahnräder in experimentellen Untersuchungen umfassend geprüft und dokumentiert. In begleitenden theoretischen Arbeitspaketen werden die auftretenden Zahnfußspannungen nach den derzeit gültigen Richtlinien und Normen berechnet und validiert. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen abschließend für die Entwicklung einer Prüf- und Auswertemethodik für die Untersuchungen von Kunststoffzahnrädern im Pulsator verwertet werden. Damit soll eine Möglichkeit zur effizienten und kostengünstigen Ermittlung und Bewertung der Zahnfußtragfähigkeit von Kunststoffzahnrädern geschaffen werden, die für die Auslegung ideal dimensionierter Bauteile erforderlich ist. Insbesondere für KMUs wird durch den einfachen Prüfaufbau ohne große Investitionen eine kostengünstige und ressourcenschonende Werkstoffprüfung ermöglicht. Diese Unternehmen, die wichtige Einzelleistungen in der Wertschöpfungskette erbringen, können in der Regel keine eigenen Prüfmethoden entwickeln und sind auf Forschungsergebnisse aus der Gemeinschaftsforschung angewiesen. Die Ergebnisse des Vorhabens liefern einen wichtigen Beitrag für die standardisierte Prüfung der Zahnfußtragfähigkeit von Kunststoffzahnrädern.