Über die IGF

Forschungsvereinigungen müssen für die Antragstellung im Rahmen der IGF autorisiert sein. Noch nicht autorisierte Forschungsvereinigungen können einen Antrag auf Autorisierung im Förderprogramm Industrielle Gemeinschaftsforschung (IGF) stellen, wenn die Kriterien gemäß der Anlage Förderrichtline erfüllt sind.

Die Industrielle Gemeinschaftsforschung (IGF) ist ein europaweit einzigartiges, themenoffenes und vorwettbewerbliches Förderprogramm des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWE), das kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) einen einfachen Zugang zu praxisorientierter Forschung ermöglicht.

Eine Kurzdarstellung veranschaulicht den Prozess von der Idee bis zur Veröffentlichung des Forschungsergebnisses.

Hier finden Sie eine Übersicht aller IGF-Forschungsvereinigungen.

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Mit den Mitteln der IGF werden im transnationalen Netzwerk CORNET auch Projekte gemeinsam mit internationalen Kooperationspartnern durchgeführt ...

Geförderte Projekte

Im Rahmen des IGF-Kongresses wurde das IGF-Projekt des Jahres 2025 gewählt. Unter 23 Einreichungen hat der Wissenschaftliche Rat der IGF drei Finalisten nominiert. Das Gewinner-Team wurde durch das Publikum gewählt.

Ein kleiner Ausschnitt der bisher rund 12000 geförderten Projekte bietet einen Einblick in die Vielfalt der Forschungsthemen.

Die Projektdatenbank der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) umfasst rund 12000 abgeschlossene und laufende IGF-Vorhaben seit dem Jahr 1995 und wird regelmäßig aktualisiert.

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Forschung für den Mittelstand - Die IGF-Projektdatenbank

Die Projektdatenbank der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) umfasst rund 12000 abgeschlossene und laufende IGF-Vorhaben seit dem Jahr 1995 und wird regelmäßig aktualisiert.

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Instationäres Betriebsverhalten von Gleitlagern unter Mischreibungsbedingungen und im hydrodynamischen Betrieb

Laufzeit:01.07.2021 - 30.06.2024
Vorhaben-Nr. 21844 N

Forschungsvereinigung:

Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. - FVA
Lyoner Straße 18
D-60528 Frankfurt am Main
Tel.: +49 69 6603-1515
E-Mail: info@fva-net.de

Forschungseinrichtung:

  • Technische Universität Clausthal Institut für Tribologie und Energiewandlungsmaschinen

Vorhabenbeschreibung:

Logo Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

Hydrodynamische Gleitlager für unterschiedlichste Anwendungen werden in der Regel für ihren stationären Betriebspunkt bzw. Betriebszyklus ausgelegt. Der Anfahrvorgang einer Maschine bis zum Erreichen des Nennbetriebs geht jedoch mit Betriebszuständen einher, die von diesen Auslegungsbedingungen stark abweichen können. Die Unsicherheit über das Verhalten des Lagers in diesem Bereich führt in vielen Fällen zu kostenintensiven Maßnahmen im Rahmen der Schadensprävention wie zusätzlichen hydrostatischen Anfahrhilfen oder zeitintensiven, quasistationären Drehzahlsteigerungen. Zentrales Ziel des Forschungsvorhabens ist daher die Entwicklung eines experimentell validierten Berechnungsverfahrens zur Abbildung zeitlich veränderlicher Betriebsrandbedingungen in Radial- und Axialgleitlagern. Hierzu wird ein robuster Algorithmus zur Lösung der transienten Energiegleichung für das Gesamtlager entwickelt, der die Temperaturträgheiten von Schmierfilm, Lager und Welle berücksichtigt. Darüber hinaus müssen die Einflüsse der Mischreibung auf die Volumenströme und die Dissipation im Schmierspalt bzw. an dessen Grenzfläche beachtet werden. Der Fokus des instationären Charakters liegt auf der Berücksichtigung von Trägheiten der Temperaturverteilung im Lager und nicht auf der Berechenbarkeit hochdynamischer mechanischer Belastungen. Zur Validierung der Algorithmen sind Messungen an Axial- und Radialgleitlagern geplant. Zusätzlich werden bereits vorliegende Messergebnisse aus Voruntersuchungen und anderen Forschungsarbeiten herangezogen. Die Ergebnisse erhöhen die Aussagensicherheit zur Bewertung derartiger Zustände gezielt und generieren Potenzial zur Ableitung von Optimierungsmaßnahmen generiert. Die Ergebnisse liefern sowohl technisch durch das gesteigerte Systemverständnis als auch wirtschaftlich durch die Möglichkeit einer völlig neuartigen, zeitlich effizienten Berechnung komplexer instationärer Vorgänge einen wichtigen Beitrag für die industrielle Praxis von KMU.