Forschung für den Mittelstand - Die IGF-Projektdatenbank

Einfluss von Feinanteil auf die Vorgänge im Brennbett von Pelletkesseln im Haushaltsbereich

Beim mechanischen bzw. pneumatischen Transport von Holzpellets kommt es aufgrund der mechanischen Belastung der Pellets zu Pelletbruch und zur Entstehung von Feinanteil. Dieser Feinanteil kann sich negativ für den Endverbraucher auswirken (Bildung von Staubnestern und Verpressung des Feinanteils in Transportschnecken). Der Einfluss von Feinanteil/Pelletbruch auf die Vorgänge während der Verbrennung im Pellet-Brennstoffbett wurde bisher nicht untersucht und sind deshalb Schwerpunkt der numerischen und experimentellen Untersuchungen in diesem Projekt. Dabei wird ermittelt, welchen Einfluss der Feinanteil in Abhängigkeit der Beschickungsart (Quereinschub-, Unterschub- und Fallschachtfeuerung) und der Betriebsbedingungen (Aufteilung Primär-, Sekundärluft) auf die Verbrennung der Holzpellets hat (Abbrandrate, CO-Emissionen, Partikel-Emission) hat. Hierbei wird nicht nur eine Bewertung der absoluten Menge des Feinanteils/Pelletbruchs in der Brennstoffschüttung erfolgen, sondern auch die Auswirkung lokaler Ungleichverteilung – durch die Beschickung induziert - auf den Abbrand untersucht. Aus den Ergebnissen lassen sich konstruktive Optimierungen von Beschickung, Brennraum sowie optimale Betriebsparameter ableiten. In Summe profitiert die ganze Lieferkette der stark KMU geprägten Pelletbranche von den Ergebnissen des Projektes, dies betrifft Pellethersteller, Pellet-Lieferanten, Komponentenhersteller (Lieferfahrzeuge, Silohersteller, Transportschnecken), Heizungsinstallateure ebenso wie die Kesselhersteller, da letztendlich die vorlaufenden Transportschritte den Feinanteil in der Feuerung bestimmen und so Schlüsse gezogen werden können, welche Feinanteilproduktion in den einzelnen Schritten noch für einen störungsfreien Betrieb der Feuerung zulässig ist.