Forschung für den Mittelstand - Die IGF-Projektdatenbank

Optimierung des Zusammenspiels zwischen THG-neutraler effizienter H2-Verbrennung und katalysierter Tieftemperatur-NOx-Entfernung mit H2 für stationäre und mobile H2-Magermotoren

Das Ziel des geplanten Vorhabens ist einerseits die Entwicklung, Modellierung und Auslegung eines H2-DeNOx-Katalysators für die effiziente NOx-Minderung bei tiefen Temperaturen im Abgas von THG-neutralen, mageren H2-DI-Verbrennungsmotoren. Andererseits steht im Fokus, den motorischen Betrieb im Trade-off zwischen möglichst hohem mechanischen Wirkungsgrad und ausreichend hoher Abgastemperatur für eine effiziente Nachbehandlung zu optimieren. Die Motoren schließen Lkw, schwere Pkw, Schiffe und stationäre Anwendungen, insbesondere BHKW, ein. Damit adressiert das Projekt breite motorische Leistungsklassen, die im Stationärbereich von 1-5 kW (Mikro-/Mini-BHKW) bis 50 kW-2 MW reichen (z.B. BHKW bei Biogasanlagen). Im Fall der mobilen Anwendungen stehen vor allem größere Motoren im Fokus, insbesondere Lkw bis ca. 300 kW, Schiffe von 100 kW bis einigen MW und schwere Pkw bis ca. 250 kW. Die genannten Motoren sind größtenteils derzeit noch nicht marktreif verfügbar, benötigen aber für die zukünftige gesetzliche Zertifizierung eine effiziente Abgasnachbehandlung für NOx, die insbesondere auch tiefe Abgastemperaturen einschließt („Ultra-Low-NOx-Konzept“).

Gerade für KMU besteht mit der dem Markt noch nicht etablierten H2-Motor- und H2-DeNOX-Technik die Möglichkeit, frühzeitig entsprechende Innovationen zu erfassen, insbesondere im Bereich THG-neutraler Antriebsaggregate und DeNOx-Technologien, an diesen mitzuwirken, betriebsintern aufzugrei-fen und in ihren jeweiligen Anwendungsnischen zur Marktreife zu entwickeln. Dabei kommt den KMU zugute, dass sie gegenüber OEM sehr flexibel und sehr schnell in der technologischen Umsetzung sind, so dass nach erfolgter Entwicklung und Validierung der H2-Motoren- und H2-DeNOX-Technik auch schnell ein marktfähiges Produkt entwickelt und angeboten werden kann. So können sich KMU mittel- bis langfristig am Markt als Technologieführer einer neuartigen effizienten Tieftemperatur-DeNOX-Technologie für THG-neutrale H2-Motoren positionieren.